宗庆后：一个人的娃哈哈
- 2007年，达能和娃哈哈的官司事件像一部长篇电视剧一样，用跌宕起伏的情节演绎过往的情仇恩怨。在故事开始的时候，很多人或激昂，或惊讶，或叹息，或无奈……只是，这部没有剧本的长篇故事，在快餐式文化的浮躁社会中，显得过于拖沓和冗长，以至于尚未到达揭示其中主人公命运结局的顶峰时，故事早已由热烈变得平淡。 ■文／本刊记者 李晓辉 发自北京 2007年，达能和娃哈哈的官司事件像一部长篇电... [详细]
“所得税改革只是短期的挑战”-访杜邦大中国
- 公司 1984 年便进入中国，但 20 年所累积的并不大，只有 6 亿多美元，其大中国区的营业额也仅为 14 亿美元，占全球营业额的 5%。但随著“新杜邦战略”的实施，杜邦在中国的投资开始提速，“虽然我们还不能谈一些还没有进入实质阶段的项目，但是我们的目标是在未来 5 年之内，将现有的投资额翻一番，”杜邦公司全球副总裁兼大中国区总裁唐博伟（Thomas G. Powell）说。作为一家以生产和出... [详细]
品牌运作系列之一：品牌命名
- 如何为取名 就像每个人一生下来爹妈就会取个名字一样，品牌一经诞生，品牌的监护人便会给品牌取一个好名字。不过，品牌的名字需要通过工商部门的核准，而人的名字只要爹妈高兴就行，因此，即使在一个地方，也会出现许多同名同姓的人，建国五十周年时，一个寻找建国同志的活动，找到与建国同名的人就数以万计。 当然，品牌有时也会出现同名的烦恼，这时，我们往往建议企业改名，以更好地保护品牌。河北康... [详细]
赞助：企业品牌传播的新趋势
- 如今，品牌建设已经成为企业发展和竞争的基本法则，而品牌传播是企业品牌建设中的重要组成部分，是在品牌与消费者之间建立互动沟通的桥梁。企业制定正确的品牌传播战略，不仅可以促进目标受众对品牌的认知、选择和信任，还能维持和强化目标受众对品牌的忠诚度。企业在进行品牌建设与推广的时候，单纯以广告、公关、促销等形式已经不能满足企业品牌传播战略的需要，而是非常地注重整合品牌传播。赞助作为... [详细]
泡妞与品牌学——连载（2）
- ——男人品牌形象 各位读者大家好，我们又见面了。在泡妞与品牌学（连载1）中我讲述了根据品牌学理论怎样在女人心目中创建男人品牌认知，现在我将继续下去。在本文里，我会就创建男人品牌形象谈一点自己的看法。再次声明，本人不是情颠大圣！根据品牌学原理，构筑品牌资产的第二步是创建品牌性能和品牌形象。品牌性能就是指品牌所承载的产品的相关属性是否能够满足消费者的需求。构成男人这个产品的要件主... [详细]
如何创建有渗透力的服装品牌文化？
- 服装正日渐脱离实体产品的属性而成为文化衍生品，消费者早已不再简单满足于产品的质量和款式，更多的需求表现在对品牌所传递出的文化信息是否欣赏，对品牌文化是否认同，而这将是决定消费者品牌态度的关键所在。同时，面对日益竞争激烈的市场环境，面对越来越多的洋品牌角逐中国市场，决定竞争成败的关键因素早已不再是技术和设备等硬件因素，规划和创建有渗透力的品牌文化才是决定竞争结果的核心... [详细]
将就酒 ：品牌定位的错位
- —— 中国保健酒营销的新文化运动 没有“势”，就没有“市”；有“势”，未必有“市”：保健酒营销怪圈。 2005年，“将就酒”市场元年，保健酒行业的一匹黑马在济南秋季糖酒会上诞生。在央视等主流媒体投放3000万元广告费作为前期的招商预热；现场耗资300多万元，主展馆会场矗立起来 的高12米、宽60米的“将就凯旋门”，展馆外三公里长的“将就大道”，还有那个盾牌形的“将”字，气势磅礴。济南糖酒会俨... [详细]
《品牌中国》连载一
- 系列专题： 《品牌中国》 出版社：五洲传播出版社 作 者：王逸凡 | 译者:潘忠明/高进安 类 别：经 济 - 工商管理 - 商品学 开 本：16开 ISBN：9787508510866 页 数：145 出版日期：2007-07-01 序言 一、 品牌与生活 1、中国人的品牌意识与中国品牌的成长2、品牌的魅力3、生活在品牌时代4、品牌分子和NONO族 二、 中华老字号：中国品牌生活之源 1、大栅栏——中华老字号的缩影2、老字号的危机3、老字号的新面孔... [详细]
“西街”商标遭外人抢注
- 西街是桂林阳朔县一大“名牌”，但“西街”商标却被外地一商家抢注。７月２２日，桂林市工商局商标广告科向记者证实了这一消息：该局通过向国家工商总局查询时得知，“西街”商标已被杭州一商家抢注，在住所、食宿旅馆、备办宴席、咖啡馆、餐厅、饭店等行业均具有使用权。 阳朔县西街因其中西文化水乳交融而形成的独特风情，为中外游客耳熟能详，成为当地旅游的一个象征，以“西街”为名的酒店、餐馆在阳朔已... [详细]
保时捷：绝处逢生的名车传奇
- （全文刊于《环球财经》2003年第10期） 1992经营年度（1992年8月1日—1993年7月31日）保时捷汽车公司净亏1亿2200万欧元，当时这家德国著名汽车制造商已到了“不知明天会被谁收购了去”的凄惨境地。短短十来年光景，这家曾走在死亡边缘的“名车之家”不但起死回生，而且活得生气勃勃，被称之为“踩上了加速器”。2001经营年度（2001年8月1日—2002年7月1日），保时捷公司不但摆脱了亏损的阴影，还创下... [详细]
